新型工業化《武漢倡議》發布 謀劃未來產業 搶占競爭制高點

新型工業化

推進新型工業化，離不開政、產、學、研、用各方在功能與資源配置上的高度協同與配合。11月20日，2023中國5G+工業互聯網大會現場，多方代表共同發布《數實融合?大力推進新型工業化——武漢倡議》（以下簡稱《武漢倡議》）。
發布儀式現場，工業和信息化部相關部門、武漢市政府、華中科技大學、中國信息通信研究院、中國工業互聯網研究院、中國機械工業聯合會、中國鋼鐵工業協會、中國煤炭協會以及中國移動、中國電信、華為、東風集團等多家企業的代表共同發出《武漢倡議》，提出“四個堅持”：
堅持政治意識，持續增強產業合力。從全面建設社會主義現代化國家大局出發，深刻把握新時代新征程推進新型工業化的基本規律，積極主動適應和引領新一輪科技革命和產業變革，把高質量發展的要求貫穿新型工業化全過程，把建設制造強國同發展數字經濟、產業信息化等有機結合，為中國式現代化構筑強大物質技術基礎。
堅持科技創新，持續強化技術能力。推進新一代信息技術與新能源、新材料、生物醫藥、綠色低碳等交叉融合發展，努力催生出更多新技術新產業，開辟更多新領域新賽道，增強發展新動能新活力。前瞻布局未來產業，在類腦智能、量子信息、未來網絡等前沿科技和產業變革領域，謀劃發展一批具有廣闊發展前景的未來產業，搶占未來競爭制高點。
堅持需求導向，持續挖掘應用潛力。以需求和問題為導向，聚焦重點領域共性應用場景，推動關鍵領域突破；瞄準智能制造主攻方向，支持探索智能應用場景，推進人工智能全方位、深層次賦能新型工業化；加快制造業數字化轉型，推動更多中小企業“上云用數賦智”，開展數字化車間、智能工廠、智慧供應鏈和園區應用挖掘，打造一批新型工業化企業標桿。
堅持多元融合，持續激發生態活力。鼓勵行業應用企業加強與產業鏈各方的交流合作，促進跨行業、跨系統協同創新，共享創新資源、開放應用場景，形成融通發展的良好產業生態；引導和推動傳統產業綠色化改造，落實碳達峰碳中和目標任務，深入實施綠色制造工程，打造綠色工廠、綠色園區和綠色供應鏈，完善綠色制造和服務體系。

工業數字化應用場景令人驚嘆 一輛汽車上最多集成了1億行代碼

11月20日，2023中國5G+工業互聯網大會在武漢開幕。圍繞“深耕工業數字化?助力新型工業化”、加快數字化轉型升級等議題，企業家代表進行發言。

■?讓AI不僅會作詩更會做事
“當前新一代信息技術系統融入工業核心關鍵環節，支撐新質生產力的加速形成，開啟了新型工業化發展的新篇章。”中國移動通信集團有限公司董事長、黨組書記楊杰表示，數據成為新生產要素，算力成為新基礎能源，人工智能成為新生產工具，新一代信息技術應用向縱深拓展，為生產效率躍升注入新動能；產學研協同向縱深拓展，為建設現代化產業體系提供新途徑；數實融合互促向縱深拓展，為新興產業和未來產業發展帶來新空間。
在楊杰看來，人工智能（AI）正由助力千行百業提質增效的輔助手段，升級成為支撐經濟社會轉型發展不可或缺的核心能力，加速“+AI”向“AI+”轉變。“讓AI不僅能作詩，更能做事。”楊杰表示，面向未來，該公司將全力推進“5G+”，增強基礎設施服務工業的能力；全力推進“AI+”，拓展信息服務融入百業的深度；全力推進“聯創+”，提升跨行業協作創新的效能。

■?5G+工業互聯網賦能汽車全流程制造
“汽車在21世紀進入了以數字化為特征的新階段，變化不僅體現在汽車的形態和功能上，更體現在產品的底層邏輯。”嵐圖汽車CEO盧放認為，數字化時代加速著汽車的“軟硬融合”，不僅汽車硬件實現通用化、模塊化生產，目前一輛汽車上最多已集成約1億行代碼，“到2025年，一輛汽車上的代碼將會多達10億行，汽車公司正在向科技公司演變”。
嵐圖汽車積極掌握數字化相關技術，推動5G+工業互聯網賦能汽車全流程制造。盧放介紹，通過5G專網的建設，目前嵐圖汽車工廠已建成5G全連接工廠，已將網絡延遲降低到數微秒級，網絡可靠性提高至99.999%。依托5G與物聯網、大數據、人工智能等技術的融合應用，嵐圖汽車的設計平臺打通了研發設計數據流并應用數字化虛擬仿真技術，新車型項目周期從36個月縮短至24個月。在嵐圖汽車的工廠里，一條柔性生產線可滿足所有車型的混線生產，為用戶提供上千種選配方案。
“下一步將著力建設數字化3.0，推動數字化技術與汽車業務深度融合。”盧放說，嵐圖汽車計劃到2025年，實現IoT（物聯網）全域素材生態互聯，達成100%業務數字化；到2026年智能化水平行業領先，實現萬物互聯。

■?實現工業數字化要推動工業“新四化”
如何發揮5G+工業互聯網等數字技術的創新優勢，推動新型工業化發展？華為技術有限公司輪值董事長胡厚崑提出了工業“新四化”的建議——工業裝備數字化、工業網絡全連接、工業軟件云化、工業數據價值化。胡厚崑表示，“工業數字化的進程不可能一蹴而就，需要我們堅定信心，共同推進工業‘新四化’”。
胡厚崑說，數字化裝備最核心的“三件套”是工業芯片、操作系統和網絡連接。其中，高性能的工業芯片是工業裝備的“心臟”，提供強大的算力；嵌入式的工業操作系統則是工業裝備的“大腦”，可以執行高實時性、高復雜度的任務。
在胡厚崑看來，工業網絡全連接將柔性生產和智能制造變為可能，以美的在荊州的5G全連接工廠為例，超2500個5G終端的連接將5G技術應用在了生產、倉儲、安防等多個業務環節中，實現了從外圍輔助到核心生產的“更深”應用。
對于工業軟件云化，胡厚崑認為，傳統的工業軟件存在著架構老化、開發成本高、開發周期長等困難，云化和智能化的技術可以很好地幫助企業解決這些問題。
“工業數據普遍存在著使用難共享難的問題。”胡厚崑說，需要為工業數據的流通提供一個可信可控可證的數據交換與共享平臺，打造“新型基礎設施”。

■?目標鎖定全球工廠數字化
長飛公司創新研發了新型光纖、通信材料、器件、終端應用等多元化產品，助力5G時代高速發展。長飛公司執行董事兼總裁莊丹介紹，公司率先布局以空分復用光纖、空芯光纖、空芯反諧振光纖等為代表的下一代超高速通信技術，積極推進相關產品的批量制備和應用，推動新型光纖在多領域的蓬勃發展；建設光通信行業首個工業互聯網標識解析二級節點，推廣工業互聯網標識應用，助力于工業互聯網的蓬勃發展。
在自身發展的同時，長飛公司還將5G+工業互聯網經驗向更多行業和領域賦能，推廣到江西、上海等多個地區，打造了一批5G智能工廠，創新多個“5G+工業互聯網”典型應用場景；建“標識”，用“解析”，將工業互聯網標識解析推廣到運營商客戶，與產業鏈上下游聯合創新，并獲得行業高度認可；以“武漢數字化工廠模式”為樣板點，復制推廣到海內外30多個生產基地。在“十四五”期間，長飛公司將實現全球所有基地的產品、設備、車間數字孿生，實現數字化工廠100%覆蓋。